Während Zählungen für den motorisierten Individualverkehr selbstverständlich sind, bestehen kaum Datengrundlagen von Personen, die zu Fuss unterwegs sind. Als Planer, der sich professionell mit dem Fussverkehr auseinandersetzt, bin ich der Frage nachgegangen, ob es mir gelingt würde, ein eigenes, einfach zusammensetzbares Fussgängerzählgerät zu entwickeln und so allenfalls einen Beitrag zu einer breiteren Anwendung von Fussgängerzählungen […]
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Kategorie Fussverkehr, Hardware, Verkehr | 0 Kommentar »Die Automatisierung des motorisierten Strassenverkehrs wird das Verkehrssystem tiefgreifend verändern. Ob dies für die Fussgängerinnen und Fussgänger gut oder schlecht ist, hängt von künftigen Entscheidungen ab. Zwei Szenarien. Ein Artikel für Fussverkehr Bulletin 2-16 Der Anfang vom Ende des Gehens Schon heute gibt es Autos, die auf bestimmten Strecken selbständig verkehren. In Zukunft wird sich […]
Tags: autonomes Fahren, Fussverkehr
Kategorie Fussverkehr, Verkehr | 0 Kommentar »Diplomarbeit der Philosophisch-naturwissenschaftlichen Fakultät der Universität Bern Geographisches Institut Autor: Dominik Bucheli 2007 Leiter der Arbeit Prof. Dr. Hans-Rudolf Egli Abstract: Problemstellung und Zielsetzung Die Wohnqualität in Stadtquartieren hängt in starkem Masse vom Verkehr, insbesondere vom motorisierten Individualverkehr ab. Besonders in Einfamilienhausquartieren sollten Strassen als öffentliche Räume von allen Verkehrsteilnehmern genutzt werden können, teilweise auch […]
Kategorie Publikationen, Verkehr | 1 Kommentar »Autor: Dominik Bucheli 2006 Abstract Verkehrspolitik von gestern, Verkehrsprobleme von heute? Verkehrsprobleme sind vielfältig und treten meist gehäuft im städtischen Raum auf. Aus Region der Stadt Zürich treffen fast tägliche Staumeldungen ein. Regelmässig werden Grenzwerte von Umweltschadstoffen überschritten , welche im Strassenverkehr entstehen. Strassen, welche keine übermässige Lärmbelastung für die Anwohner bedeuten sind in der […]
Kategorie Publikationen, Verkehr | 0 Kommentar »Autor: Dominik Bucheli 2003 Abstract Die Landschaft ist bei der Wahl der Tourismusdestination, in Berggebieten eine entscheidende Rolle, so betrachtet ist die Landschaft eine Ressource des Tourismus. Jede Tourismusdestination, wünscht sich, dass möglichst viele Touristen ihre Destination wählen(nach Tschurtschenthaler Paul, (1986) Das Landschaftsproblem im Fremdenverkehr): Dies verursacht Tourismusverkehr. Dieser Tourismusverkehr benötigt Infrastruktur (Strassen, Parkplätze, Bahnen) […]
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